-
۱. فرمولاسیون پیشرفته مواد اصطکاکی:
این لنتها با استفاده از تکنولوژی کامپوزیتهای پیشرفته (Advanced Composite Materials) تولید شدهاند. ترکیب دقیق الیاف فلزی و مواد پرکننده سرامیکی، پایداری ضریب اصطکاک (μ \mu ) را در بازههای دمایی وسیع (High-Temperature Stability) تضمین میکند. این ویژگی مانع از بروز پدیده “Fading” یا کاهش توان ترمزگیری در اثر افزایش حرارت ناشی از درگیری مداوم لنت با دیسک در سراشیبیها یا ترافیکهای سنگین میشود.
۲. مدیریت نویز و ارتعاشات (NVH Control):
در راستای کاهش شاخصهای نویز، لرزش و ناهنجاری (Noise, Vibration, and Harshness)، این محصول مجهز به لایههای چندگانه صداگیر (Multi-layer Shims) است. همچنین تعبیه شیارهای میانی (Slotting) و پخزنی حاشیه لنت (Chamfering) با محاسبات دقیق ایرودینامیکی و مکانیکی انجام شده تا فرکانسهای صوتی آزاردهنده در لحظه تماس اولیه لنت با دیسک حذف شده و سایش به صورت کاملاً یکنواخت صورت گیرد.
۳. انطباق مکانیکی و هیدرولیکی:
طراحی زیرساخت (Backing Plate) بر اساس استانداردهای سختگیرانه OEM صورت گرفته است تا تلرانسهای ابعادی در دقیقترین حالت ممکن (Precise Fitting) باشند. این دقت ابعادی باعث انتقال یکنواخت فشار هیدرولیکی پیستون کالیپر به سطح لنت شده و از ایجاد تنشهای برشی غیرمتعارف و قفل شدن پیستون در سیلندر چرخ جلو جلوگیری میکند که نتیجه آن افزایش طول عمر کل سیستم ترمز است.
۴. سازگاری محیطزیستی و ایمنی پایدار:
مطابق با استانداردهای روز دنیا، این لنتها کاملاً فاقد ماده سرطانزای آزبست و فلزات سنگین نظیر مس و سرب هستند (Asbestos-Free & Low-Metallic). استفاده از رزینهای فنولیک با کیفیت بالا در فرآیند پخت (Curing)، پیوند مولکولی مستحکمی را بین مواد اصطکاکی و صفحه پشتی ایجاد کرده که مانع از جدا شدن لنت از کفشک (Delamination) در شرایط اضطراری و فشارهای مکانیکی بالا میشود.
